| Нормы списания ГСМ
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
 |
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#4 Чт Апр 19, 2007 10:26:26
|
Сообщить модератору
|
|
Конечно делятся, с этим проблем нет. Коэффициент делится по областям. В ПРАВИЛА ПО НОРМИРОВАНИЮ РАСХОДА ТОПЛИВО-СМАЗОЧНЫХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОЙ И СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ это есть. И табличка от Танкиста Семы оттуда же. В том то и дело, что там нет.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#6 Чт Апр 19, 2007 15:04:12
|
Сообщить модератору
|
|
Там не мои авто, там лэнд крузер VX, а надо GX, причем снаряженная масса 2900, а в правилах по нормированию... снаряженная масса максимальная 2650, а у нашей - 2900. А авенсиса и Сюрфа вобще нигде нет.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#10 Пн Май 07, 2007 13:39:35
|
Сообщить модератору
|
|
| Kira_mass говорит: |
|
Там не мои авто, там лэнд крузер VX, а надо GX, причем снаряженная масса 2900, а в правилах по нормированию... снаряженная масса максимальная 2650, а у нашей - 2900. А авенсиса и Сюрфа вобще нигде нет. |
Если в "Правилах..." нет, то можно посмотреть в техн.характ-х к а/м.
Если же и этого нет, то по факту, спросите у того, кто за рулем.
Или немного занудно, но правильно, делается акт хронометража,
т.е. замеряется кол-во ГСМ в баке а/м, отрезок пути и после 2-3 разового пробега находится ср.значение расхода ГСМ. А коэф-т с учетом поправки на кач-во дороги или климатич.усл. как раз в "Правилах..." и можно взять. Потом делается приказ или распоряжение, утверждается рук-вом и утв.нормы применяются для списания ГСМ.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#19 Пт Апр 04, 2008 11:36:44
|
|
|
| Asya говорит: |
|
Делика объем-2325 кг., |
Это вес машины. Объем двигателя делики либо 2500 куб. см либо 3000 куб см.
| Asya говорит: |
|
но водитель говорит что на самом деле 20 л. расходуется. |
Он прав. С тех данными не совпадет расход. Причин много, пробки, изошенный двигатель и т.д.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#20 Пт Апр 04, 2008 11:47:20
|
Сообщить модератору
|
|
| Compas говорит: |
Asya писал(а):
Делика объем-2325 кг.,
Это вес машины. Объем двигателя делики либо 2500 куб. см либо 3000 куб см. |
да, ошиблась 2350 куб.см, бензин АИ-93 и какую норму мне брать и на что ссылаться? 
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#21 Пт Апр 04, 2008 11:50:09
|
Сообщить модератору
|
|
| Asya говорит: |
Делика объем-2325 кг., нормы расхода подскажите плиз,
по таблице похожую нашла- 11 л., но водитель говорит что на самом деле 20 л. расходуется. |
Но ведь там есть коэффициенты пересчета.... Или Вы уже и по формуле посчитали?
| Цитата: |
Пример 1.
Исходные данные:
Автомобиль ГАЗ-31029 (двигатель ЗМЗ-402), работающий в г. Алматы в качестве такси, совершил в январе пробег L = 280 км за смену.
Нормируемое значение расхода топлива QН определяется по формуле (1):
QН = 0,01 ´ НБ ´ L ´ (1+0,01 ´ КS)
Нормативные данные:
• Базовая норма расхода топлива НБ для автомобиля ГАЗ-31029 13,0 л/100 км
• Надбавка за работу в городе с населением более 1,0 млн. человек
10%
• Надбавка за работу на высоте от 500 до 1000 м над уровнем моря
5%
• Надбавка за работу в зимнее время 8%
Суммарная относительная надбавка к расходу топлива составляет:
КS = 10 + 5 + 8 = 23%.
После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (1) получим:
QН = 0,01 ´ НБ ´ L´ (1+0,01 ´ КS) =
= 0,01 ´ 13 ´ 280 ´ (1+ 0.01´ 23) = 44,8 л. |
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#23 Вт Апр 08, 2008 12:53:47
|
Сообщить модератору
|
|
Здравствуйте, коллеги!
скачала "ПРАВИЛА ПО НОРМИРОВАНИЮ РАСХОДА ТОПЛИВО СМАЗОЧНЫХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОЙ И СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ", возможно пригодится.
Удачи Вам!
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#27 Вт Апр 08, 2008 17:24:55
|
Сообщить модератору
|
|
Вообще-то должно по документу списания, скажем если в 1-ом квартале купили 60 литров бензина, но автотранспорт не перемещался, скажем стоял в гараже, то естественно и не загрязнялась окружающая среда, то за 1-ый кв отчитываетесь по нулям, а во 2-ом кв а/трансп тронулся, есть путевой лист, то и отчитываетесь в охрану окр.среды.
Но по вашему вопросу возникает доп.вопрос почему по пробегу 200л, а приходуете и списываете 100л?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#28 Вт Апр 08, 2008 17:36:11
|
Сообщить модератору
|
|
используем авто сотрудника, по договору возмещаем только 100л, ведем учет пробега, на утро и вечер, по пробегу-то получаем фактическое кло-во затраченного ГСМ. Насколько это корректно-вопрос.Может подгонять надо?имею ввиду пробег под 100л.?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#30 Вт Апр 08, 2008 18:09:52
|
Сообщить модератору
|
|
| кам говорит: |
|
используем авто сотрудника, по договору возмещаем только 100л, ведем учет пробега, на утро и вечер, по пробегу-то получаем фактическое кло-во затраченного ГСМ. Насколько это корректно-вопрос.Может подгонять надо?имею ввиду пробег под 100л.? |
Нет, пробег - по показаниям спидометра, а списываете ГСМ согл нормам расхода, но в пределах лимита, кот.устанавливаете сами, в вашем случае - 100 л. Если, конечно, именно это кол-во ГСМ проходит у вас по док-там и соответственно выбросы считаются только за этот объем ГСМ.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#31 Ср Апр 09, 2008 17:32:16
|
Сообщить модератору
|
|
Всем привет! У меня международные транспортные услуги, и бывает так, что иногда водители приобретают топливо за грнаицей, например в России. Как быть с чеками и топливом, приобретенным в России, как списывать, приходовать и нужно ли по ним отчитываться в окр.охране среды?
всем заранее спасибо.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#35 Чт Апр 10, 2008 12:14:16
|
Сообщить модератору
|
|
| Asya говорит: |
У кого есть образец внутреннего приказа при измерении хронометражным путем норм расхода? будьте добры |
Я у себя делала так:
ПРИКАЗ
О создании комиссии для проведения
хронометражного обследования
Для проведения хронометражного обследования, с целью определения норм расхода топлива для его списания по автомашинам ___________ ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Создать комиссию в составе:
__________
__________
__________
2.Приказ вступает в силу со дня подписания.
Директор __________
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
| Ксюшка говорит: |
|
В 2008 году бланк путевого листа на легковые автомобили изменился или нет? |
Ничего про такое не слышала, у себя пока заполняем прежние бланки, пока проблем с ГАИ по этому поводу не было.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#46 Чт Авг 26, 2010 10:54:11
|
Сообщить модератору
|
|
Здравствуйте !
Вопрос поводу формулы для списания ГСМ (диз.топливо) для погрузчика выполняющего СМР
Согласно постановлением Правительства Республики Казахстан от 11 августа 2009 года № 1210
Списание ГСМ Для специальной техники нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов QH рассчитывается по формуле:
QH = НБ х Т х (1 + 0,01 х ККЛ) + НДО х tДО, (7)
где: НБ - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов на
единицу времени, л/час (кг/час);
Т - общее время работы специальной техники, час;
ККЛ - поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %
(см. таблицу 10);
НДО - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу
специального оборудования (в том числе отопителей),
л/час (кг/час);
tДО - время работы специального оборудования, час.
Данная ли формула используется для списания ГСМ по спец.техники ? Необходим ли путевой лист для спец.техники ?
Какую базовую норму необходимо взять если модель (марка) погрузчика отсутствует в утвержденном перечне ?
Будьте добры поясните !
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#50 Пн Сен 20, 2010 14:51:58
|
Сообщить модератору
|
|
| Рано говорит: |
Здравствуйте!
Мы писали письмо в Мин транспорта и коммуникации. И нам дали официальную норму на Mitsubishi Outlander (А4) с объемом 2400- 10,7 л/100км |
Спасибо за ответ! у нас такой же объем двигателя!но думаю написать письмо в мин транспорта и коммуникаций!!
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#53 Чт Окт 27, 2011 14:16:12
|
Сообщить модератору
|
|
Айнука, Предлагаю написать письмо в министерство транспорта, где вам дадут официальную норму расхода;т.к в нормах расходов горюче-смазочных материалов и расходов на содержание автотранспорта от 11 августа 2009 года № 1210 ваше авто отсутствует
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#55 Ср Апр 11, 2012 15:49:20
|
Сообщить модератору
|
|
здравствуйте,
наша компания ведет учет списания гсм по камазам, с 2012 года мы приобрели автокран 25 тонн, подскажите, пожалуйста, как списывать гсм на автокран?
где можно узнать нормы списания на автокран 25 тонн?
заранее благодарю.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#56 Вт Июн 26, 2012 11:49:32
|
Сообщить модератору
|
|
| Рано говорит: |
Здравствуйте!
Мы писали письмо в Мин транспорта и коммуникации. И нам дали официальную норму на Mitsubishi Outlander (А4) с объемом 2400- 10,7 л/100км |
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на чье имя письмо писать? Заранее спасибо.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#57 Вт Июн 26, 2012 13:43:21 Сказали Спасибо❤
|
|
|
Бухгалтеренок, я вам посоветую обратиться в независимый экспертный Центр , т.е. к независимому эксперту и вам сделают официальный расчет на расход ГСМ на любую машину для летнего, зимнего периода.
Выкладываю данный расчет.
Очень удобно и никаких проблем.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#61 Вт Июн 04, 2013 17:30:16
|
Сообщить модератору
|
|
Так понимаю, что на данную технику норма расхода будет установлена на часы ее работы (не от пробега же). Если нет данных по паспорту, интернету, других технических документов, делаем замер расхода ГСМ на работу техники в час, день, смену. Составляем акт замера комиссионно, устанавливаем на его основе приказом нормы списания и... на основании акта - списываем
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#65 Чт Июл 25, 2013 10:22:44
|
Сообщить модератору
|
|
| levychka говорит: |
Трудоголик2, добрый день!
Помогите, пожалуйста, разобраться с этими формулами по нормам расхода топлива, которые Вы мне выслали.
Где взять базовую норму расхода для автомобиля?
И в примерах расчеты автобусов, грузовиков и такси((((((((
А у нас на предприятии используются личные, легковые автомобили. |
Базовые нормы расхода должны быть прописаны в тех условиях на авто. Если их нет в ваших доках, то их можно найти в интернете. Расчет для легковых авто можно проводить на основе Примера № 1 в прикрепленном файле
Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Работа автотранспорта в зимнее время года в зависимости от климатических районов страны - от 5% до 20% (включительно - и далее по тексту для всех верхних предельных значений коэффициентов). Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении N 2.
Работа автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:
от 300 до 800 м - до 5% (нижнегорье);
от 801 до 2000 м - до 10% (среднегорье);
от 2001 до 3000 м - до 15% (высокогорье);
свыше 3000 м - до 20% (высокогорье).
Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий со сложным планом (вне пределов городов и пригородных зон), где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений (поворотов) радиусом менее 40 м (или из расчета на 100 км пути - около 500) - до 10%, на дорогах общего пользования IV и V категорий - до 30%.
Работа автотранспорта в городах с населением:
свыше 3 млн. человек - до 25%;
от 1 до 3 млн. человек - до 20%;
от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15%;
от 100 до 250 тыс. человек - до 10%;
до 100 тыс. человек в городах, поселках городского типа и других крупных населенных пунктах (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5%.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#70 Пт Фев 21, 2014 09:08:57
|
Сообщить модератору
|
|
| Трудоголик2 говорит: |
|
должна быть норма на 100 км в технических характеристиках авто. |
У нас по тех паспорту одной машины написано 7-7,5 литров, но в паспорте написано что это не является нормой,это цифра дана при испытании автомобиля
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#72 Пт Фев 21, 2014 09:30:45
|
Сообщить модератору
|
|
| Трудоголик2 говорит: |
|
предлагаю, исходя из тех. характеристик хронометража установить свою норму списания и утвердить приказом. |
А это не будет ошибкой,что мы сами установили не исходя из норм списания?
Потому что при расчете нормируемого расхода топлива по формуле мы же берем из таблицы базовую норму расхода топлива на 100 км,вот в чем все дело.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#73 Пт Фев 21, 2014 09:39:45
|
Сообщить модератору
|
|
| Крош_Ксю говорит: |
|
А это не будет ошибкой,что мы сами установили не исходя из норм списания? |
Нет. Нормы списания установлены для гос учреждений и они минимальные. Вы имеете полное право, исходя из фактического расхода вашим авто, установить свои, конечно в пределах разумного.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#74 Пт Авг 15, 2014 11:10:36
|
Сообщить модератору
|
|
Трудоголик2, прошу помочь в решении данной ситуации. Т.к. у меня аналогичная. Как расчитать норму расхода ГСМ на трактор МТЗ-80 и на МТЗ 1221. РАботы производят: доставка сыпучих кормов и вспашка, обработка земель.
| Buh_galter говорит: |
Здравствуйте !
Вопрос поводу формулы для списания ГСМ (диз.топливо) для погрузчика выполняющего СМР
Согласно постановлением Правительства Республики Казахстан от 11 августа 2009 года № 1210
Списание ГСМ Для специальной техники нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов QH рассчитывается по формуле:
QH = НБ х Т х (1 + 0,01 х ККЛ) + НДО х tДО, (7)
где: НБ - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов на
единицу времени, л/час (кг/час);
Т - общее время работы специальной техники, час;
ККЛ - поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %
(см. таблицу 10);
НДО - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу
специального оборудования (в том числе отопителей),
л/час (кг/час);
tДО - время работы специального оборудования, час.
Какую базовую норму необходимо взять если модель (марка) погрузчика отсутствует в утвержденном перечне ?
Будьте добры поясните ! |
Очень надо... ПРОШУ ВАС
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#76 Пт Авг 15, 2014 11:20:28
|
Сообщить модератору
|
|
Как рассчитать норму расхода ГСМ на 2 трактора. Смотрела утвержденные правила по спец.технике, но не могу понять какое время указывать Т. И вообще как правильно производить расчеты по пробегу или по затраченному времени. Работы выполняют: транспортировка и вспашка, культивация, сенокос.
Добавлено спустя 9 минут 51 секунду:
Согласно правилам: H = НБ х Т х (1 + 0,01 х ККЛ) + НДО х tДО
На трактор МТЗ-80 : H = 5,0 х ? 1 ? х (1 + 0,01 х 9) + НДО х tДО = без указания НДО и tДО получается 45,95....прям кашалот.
НБ-5,0
Т-1час
ККЛ- для Алматинской области до 10 (в период 01.11-31.03)
НДО -?
tДО
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#77 Пт Авг 15, 2014 11:30:46
|
Сообщить модератору
|
|
Гулжан,
Таблица 7 - Базовые нормы расходов дизельного горюче-смазочных материалов для специальной техники
Марка (модель) Дополнительные
характеристики Базовая норма НБ, кг/час
1 2 3
ТРАКТОРЫ И ТЯГАЧИ ГУСЕНИЧНЫЕ
АТС-59 В-1 (Ne=370 кВт) 54,1
АТС-59 В2-450 (Ne=330 кВт) 48,4
АТС-59 А-650Г (Ne=220 кВт) 32,2
ГАЗ-71 Д-240 (Ne=55,2 кBт) 8,1
ГАЗ-34041 транспортер-тягач Д-240 6,0
ДТ-10П В-46-5 (Ne=525 кВт) 76,8
ДТ-54, ДТ-54В, ДТ-54М 4,5
ДЭТ-250 20,9
МГПП-1 «Березина» УТД-20 (Ne=221 кBт) 32,3
Т-100 и С-100 всех модификаций 7,2
Т-130 Д-160 (NB= 122,8 кВт) 13,7
Т-130, Т-130БГ Д-130 (Ne= 102,9 кВт) 10,5
Т-170 Д-160 14,2
Т-180 10,5
Т-330 22,0
Т-38 (М), Т-50В, ТДТ-40 (М) 4,1
Т-4, ТТ-4 7,6
Т-74 (С), ДТ-75 (С), ТДТ-55 6,3
Т-150 11,4
ТРАКТОРА КОЛЕСНЫЕ
ДТ-20 (Т-20), ДТ-21, Т-25 (А) 1,8
К-700 ЯМЗ-8424 (Nе=243 кВт) 22,7
К-700 (А) ЯМЗ-238НД (Nе=162кВт) 13,9
К-701 ЯМЗ-240Б (Nе=220кВт) 17,5
К-701 ЯМЗ-240НМ (Nе=368кBТ) 30,1
минитрактор (China) Vh=2,5 л 2,0
МКСМ-800 2ЕТОн520122,РЗД 13,0
МТЗ-5 всех модификаций 4,1
МТЗ-50, -52 всех модификаций 4,4
МТЗ-80, -82 всех модификаций 5,0
Т-150К 11,4
Т-16 (М) 1,8
Т-23М, Т-28, Т-40 (А) 3,1
Т-25 Д-120 (Ne=23,5кВт) 2,5
Т-40 Д-37 (Ne=29,4кBт) 3,7
Т-40 Д-144 (Ne=46,5кВт) 5,5
ЮМЗ-6 Д-65Н 7,4
Считаю, что по затраченному времени.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#86 Пт Авг 15, 2014 12:12:41 Сказали Спасибо❤
|
|
|
Характеристики МТЗ 1221
| Цитата: |
Двигатель
Дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом.
Модель 260.2С
Мощность, кВт (л.с.) 96 (130)
Номинальная частота вращения, об/мин 2100
Число цилиндров 6
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 110/125
Рабочий объем, л 7,12
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м) 500 (51)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 226 (166)
Коэффициент запаса крутящего момента, % 20
Емкость топливного бака, л 160
Колесная база, мм 2760
Общая длина, мм 4950
Ширина, мм 2250
Высота по кабине, мм 2850
Колея, мм
по передним колесам 1545-2265
по задним колесам 1500-1900
Дорожный просвет, мм
под передним мостом 620
под задним мостом 465
Наименьший радиус поворота, м 5,3
Эксплуатационная масса, кг 5300
Размеры шин:
передних колес 14,9R24
задних колес 18,4R38 |
взято с сайта.
считаем по количеству (г/л.с.ч.) (166)
где
г: это грамм топлива
л.с.ч - это лошадиная сила двигателя за час работы
в итоге получается
166х130=21,58 килограмм топлива на час работы.
Добавлено спустя 56 секунд:
следует учитывать работу только под нагрузкой, т.е. выполнением работ, а не под работой на холостом ходу.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#87 Пт Авг 15, 2014 13:29:24
|
|
|
Гулжан,следует уточнить про часы, имейте ввиду это не астрономические часы в буквальном нашем понимании, а датчик такой который считает обороты двигателя, тракторист должен про него знать.
вот примерно так
формула для вычисления расхода топлива, подходящая для любой техники:
Р=0,7 х R х N
Р - часовой расход, кг/час
0,7 - коэфф. перевода ед. изм. мощности двигателя из кВт. в л.с.
R - удельный расход топлива, гкВт/час
N - мощность двигателя, л.с.
Пример. Определение часового расхода топлива трактором МТЗ-80.
Р=0,7 х 230 х 75=12075 г/час, или 12 кг/час.
Удельный расход R колеблется для двигателей отечественных тракторов и комбайнов в пределах 220...260гкВт/час. Точные цифры указаны в техническом описании и инструкции по эксплуатации любого трактора или комбайна.
Показатель л/ч считается по счётчику мото/часов и изменяется в зависимости от нагрузки. В таблице приведены данные по номинальной частоте вращения двигателя.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
Правила
Вход
Личные письма
RSS
Продаются домена BALANS.KZ, TAX.KZ, VEBINAR.KZ по вопросам приобретения обратитесь пожалуйста на 
